Thi công hạ tầng trên nền đất yếu, sình lầy luôn là bài toán đòi hỏi các nhà thầu phải có biện pháp cơ giới hóa hiệu quả. Vừa qua, PBCOM đã hoàn thiện tuyến tường rào bê tông đúc sẵn dài 500m tại Cần Thơ. Dự án này không chỉ giải quyết triệt để rủi ro sụt lún mà còn chứng minh năng lực vượt trội của các cấu kiện chịu lực so với phương pháp xây dựng truyền thống.
Tuyến tường rào bê tông đúc sẵn thẳng tắp được hoàn thiện ngay trên nền đất sình lầy ngập nước, khắc phục hoàn toàn rủi ro sụt lún của phương pháp xây gạch truyền thống.
1. Bài Toán Kè Chắn Đất Và Sự Khác Biệt Từ Vật Liệu Chịu Lực
Đối với các dự án có sự chênh lệch cao độ, móng rào không chỉ chịu tải trọng đứng mà còn phải chịu áp lực đẩy ngang rất lớn từ đất nền.
Hiện nay, nhiều loại tấm vách nhẹ trên thị trường do thiếu cốt thép cường độ cao nên không đủ khả năng chịu lực ngang. Để thi công, bắt buộc phải xây gạch hoặc đổ bê tông phần móng kè bên dưới, và chỉ dùng tấm nhẹ để lắp ráp phần vách nổi bên trên. Quy trình cắt khúc này làm mất đi tính đồng bộ và kéo dài thời gian thi công.
Ngược lại, hệ thống cấu kiện bê tông lắp ghép của PBCOM sử dụng hệ tấm tường bê tông lõi rỗng. Sản phẩm được sản xuất với bê tông mác cao và bê tông cốt thép dự ứng lực, cho phép cấu kiện chịu tải trọng đất trực tiếp. Đặc biệt, nhà máy có khả năng cắt chiều dài cấu kiện theo đúng số đo bản vẽ, dễ dàng vượt nhịp 3 – 4m mà không lo nứt gãy, tối ưu hóa vật tư cho các công trình công nghiệp.
2. Quy Trình Thi Công Tường Rào Bê Tông Đúc Sẵn Kết Hợp Kè Ngầm
Để tối ưu hóa tiến độ trên mặt bằng sình lầy, PBCOM đã áp dụng biện pháp thi công bằng xe cơ giới, kết hợp linh hoạt giữa giải pháp [kè chắn đất] và vách bao che nổi.
Bước 1: Thi công đà kiềng chừa râu thép
Xe cuốc tiến hành tạo rãnh móng dọc theo tuyến biên. Đội thi công đổ trực tiếp hệ đà giằng ngay trên nền đất yếu. Kỹ thuật then chốt ở bước này là định vị và chừa lại các râu thép chờ theo đúng bước nhịp của tấm tường.
Công tác đổ đà móng và chôn sâu cột bê tông chữ H ngay trên địa hình ngập nước. Cột chỉ làm ngàm định vị, không chịu tải trọng đè nén từ hệ vách phía trên.
Bước 2: Cẩu lắp tấm tường đứng làm vách kè
Xe cẩu chuyên dụng tiến hành cẩu lắp các tấm tường lõi rỗng, luồn trực tiếp vào râu thép chờ và dựng đứng lên. Khi vữa đổ vào các khe ngàm và lõi rỗng, toàn bộ kết cấu sẽ được bê tông hóa toàn khối, liên kết chặt chẽ với hệ đà neo để tạo thành tuyến kè ngầm kiên cố, chống sạt lở cho vách rào bên trên.
Thao tác cẩu thả lọt khe cơ giới hóa. Tấm tường bê tông lõi rỗng trượt dọc theo ngàm cột chữ H, giúp vách tự đứng vững mà không cần liên kết bằng mạch vữa.
Bước 3: Lắp ghép hoàn thiện vách nổi bằng ngàm âm dương
Sau khi phần kè móng ngầm ổn định, hệ thống cột bê tông chữ H cốt thép được chôn sâu để tạo mặt ngàm định vị kiên cố. Điểm đặc biệt về mặt kết cấu của giải pháp PBCOM là cột không phải chịu tải trọng đè nén từ vách, mà chỉ đóng vai trò như một thanh ray (ngàm giữ) để giữ các tấm tường đứng thẳng.
Để đạt cao độ 2.4m, cấu kiện tấm vách lõi rỗng được cẩu thả lọt khe trượt dọc theo rãnh cột chữ H. Các tấm tường được thiết kế sẵn hệ ngàm âm dương tinh xảo, khi cẩu hạ xếp chồng lên nhau sẽ tự động khóa chặt, ăn khớp hoàn toàn giúp mảng tường tự đứng vững. Với cơ chế cẩu thả lọt khe này, một ca máy cơ giới có thể thi công hàng chục mét tới, hoàn thiện tuyến tường rào bê tông đúc sẵn dài 500m trong thời gian ngắn kỷ lục.
Cận cảnh mương nước chạy dọc tuyến rào. Hệ cấu kiện đúc sẵn lõi thép cường độ cao kiêm luôn nhiệm vụ kè chắn đất, chống sạt lở tuyệt đối cho vách nổi bên trên.
3. Giá Trị Thực Tiễn Từ Cấu Kiện Cơ Giới Hóa
Dự án 500m tại Cần Thơ một lần nữa khẳng định, việc ứng dụng giải pháp bê tông lắp ghép mang lại hiệu quả vượt trội:
Tiến độ thần tốc: Mọi thao tác đều thực hiện bằng xe cơ giới (xe cuốc, xe cẩu), loại bỏ sự phụ thuộc vào thợ xây thủ công và thời tiết.
Chịu tải trọng ưu việt: Lõi thép cường độ cao giúp tấm vách kiêm luôn nhiệm vụ chắn đất, không cần kết hợp xây gạch, đảm bảo tính đồng bộ của dự án.
Triệt tiêu nứt xé khi có rung chấn: Khác biệt hoàn toàn với gạch xây truyền thống phải liên kết cứng bằng mạch vữa xi măng, hệ vách PBCOM lắp ghép hoàn toàn bằng ngàm cơ học. Khi có hiện tượng nền đất lún nhẹ hoặc rung chấn từ hoạt động của xe tải trọng lớn, khe ngàm âm dương giữa các tấm vách sẽ hấp thụ và triệt tiêu lực chấn động. Nhờ không bị chuyển vị cứng, bức tường loại bỏ được hoàn toàn tình trạng xé nứt tường – một nhược điểm chí mạng của phương pháp xây tô.
Tối ưu tổng mức đầu tư: Cắt giảm tối đa chi phí hao hụt ván khuôn, giàn giáo và thời gian ngâm chờ bê tông.
Không gian bao che dự án khép kín kiên cố. Ứng dụng giải pháp lắp ghép giúp rút ngắn tối đa thời gian thi công bất chấp điều kiện công trường khắc nghiệt.
👉 Dự án của anh chị đang cần xử lý bao che trên nền đất yếu hoặc yêu cầu thiết kế vượt nhịp lớn?
📩 Hãy gửi bản vẽ thiết kế vào Hộp thư, các kỹ sư thực chiến của PBCOM sẽ tiến hành bóc tách khối lượng và đưa ra biện pháp thi công tường rào bê tông đúc sẵn hiệu quả nhất!
